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每日经济新闻记者注意到，作为两大港口重组的合并方，大连港拟以发行A股换股的方式吸收合并营口港，即大连港将向营口港全体股东发行A股。营口港。上述股东所持营口港股份置换涉及的具体交易金额为167.65亿元。今日大单净流入：万元超大单净比例： 今日大单净流入：万元大单净比例：

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券商认为，控股股东、实际控制人整合资源和信息，可以促进各港区价格协调，为公司稳定货源、拓展市场、提升港口盈利能力提供可靠保障。公司。新股申购、新股日历、资金流向、AH股价对比、主力排名、板块基金、个股研究报告、行业研究报告、盈利预测、千古千行年报、季报、龙虎榜、解禁销售限制、大宗交易禁令、期货、指数持仓、保证金交易和证券借贷。

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大连港是我国东北地区最大的集装箱枢纽港，也是石油和液体化工产品储运集散基地之一。是重要的矿石集散中心、大宗货物转运中心和最具竞争力的粮食转运中心。地维讯股份、300167地维视频股吧能源股领跌，美股多数收低周五安娜理财10-2805:20。公告显示，本次合并后，存续公司（即大连港）将成为东北地区核心海港。也就是说，上市9年后，大连港营业收入翻了一番，但净利润却下降了。

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每日经济新闻记者注意到，从交易目的来看，大连港吸收合并营口港正是出于解决竞争问题。业内人士表示，大连港与营口港地理位置接近，辐射经济腹地区域重叠。整合后，由于规模经济，大连港的议价能力得到一定程度的提升，有效避免区域内竞争，提高资源利用效率。合并后的大连港盈利能力也将得到增强。

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