空港股份借壳上市公司，空港股份官网

面对最复杂、最困难的北京市场，空港控股原有的业务范围和利润空间都被极度压缩。新股申购、新股日历、资金流向、AH股价对比、主力排名、板块资金、个股研究报告、行业研究报告、盈利预测、千股千评、年报、季报、龙虎榜、销售限制解除、大宗交易禁令、期货、指数持仓、融资融券。

机场股份有限公司以园区开发建设为主营业务，形成了包括土地一级开发、工业地产开发、建筑工程施工、物业租赁及管理业务在内的园区开发建设产业链。继续开展空港产业地产综合运营开发。在保持原有业务的同时，还通过参与私募股权投资基金的投资，积极拓展投资业务。

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机场股份的收入支柱是开发建设以及一二级土地市场的开发。但目前土地一二级市场的发展受到市场和政策的制约。公司土地储备有限，无法支撑公司后续业绩增长。工业地产主流发展方向租赁业务和投资业务尚未形成气候，未来尚未形成新的收入增长点。 2020年至2020年，空港战略定位为现代空港产业地产综合运营开发商、科技创新企业投资服务商。

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公司自有物业租赁及物业管理业务实现收入1.03亿元，较2017年增加1800万元，主要是出租面积增加。其中，销售费用33.8万，同比下降95.5%；管理费用9750万元，同比增长4%；财务费用2747.2万元，同比下降6.9%。例如，2018年，空港在北京综合保税区多功能工厂招商方面取得重大突破，扭转了多功能工厂长期入住率较低的不利局面。

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公司毛利率为13.2%，比上年下降2.3个百分点，净利润率为0.8%，比上年上升0.9个百分点。 F10 文件：交易者必读。公司简介、业务分析、核心主题、股东研究、公司大事、资本结构、财务分析、股利融资、资本运作、行业分析等更多相关个股。机场股份有限公司目前业务包括建设工程、土地一级开发、房地产二级开发、房地产租赁、物业管理等。建筑业是主要收入来源，约占81%。一级开发项目储备不足，开发节奏缓慢。

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机场有限公司控股股东为顺义区国资委。是北京唯一一家机场园区型上市公司，以科技型企业为特色。所属行业：土木工程建筑业。市盈率中位数：13.18倍。扣除后市盈率中位数：14.46倍。同济科技10.40+0.16+1.56%。对于机场股份来说，引入国开金融获得融资，不仅增强了其资金实力，更能借助国开金融丰富的渠道网络实现协同发展。

3月13日资金流向数据方面，主力资金净流出68.75万元，占总交易额的1.24%，游资资金净流出530.71万元，占总交易额的9.58% ，散户资金净流入599.46万元，占成交总额的1.24%。金额为10.82%。沪股通-资金流入-深股通-资金流入-港股通（上海）-资金流入-港股通（深圳）-资金流入-。