南宁天气，南京大屠杀

今日南航JTP1看跌窗口期即将到来（13日15:51）。南航的看跌期权给我带来的不仅仅是金钱损失。 2008年1月28日 26家券商创设权证166亿，巨额盈利263亿。 2008年4月14日一对母子炒南航售权，9个月损失30万元。据测算，中信证券设立南航JTP1的利润为55.42亿元，占其设立利润总额的83%。

2008年1月8日 某券商创设了浮盈200亿元的南航认沽权证。 2008年2月14日 冒险炒作南航认沽权证可能会血本无归。其次，我认为股改权证的设立并没有影响参与股改的投资者的权益。这一制度可以弥补少量权证易被投机炒作的缺点，保证流通供应充足，有利于实现市场供需平衡。南航认沽末日画外音：股改权证的不平等博弈落下帷幕（12日10:46）。 5月15日，南谷7位散户在北京与证监会进行对话。 5月30日，投资者：被骗出售南谷，欲起诉券商。

1、南航权证最后怎么解决了

关于南航JTP1 在南谷最后的日子里寻找最好的投资者。经纪人不违法、不赚钱，也是情理之中的事。四川首力律师事务所律师袁正伟告诉记者，他们认为权证的创设违法，已向国务院报告，要求上交所撤销或责令相关证券公司注销所创设的权证，并表示不排除使用法律手段。 6月1日，南航向配股股东要求对认股权证的设立作出进一步解释，但遭到拒绝。 6月5日，券商警告采取高风险措施：剥夺投资者购买南谷航空的权利。

2、南航权证日线走势图

相反，由于认沽权证没有行权价值，最终退市时都是废纸。很多人也爆仓，一两天之内就遭受了巨额损失。南谷尾盘暴跌97%，抗议不断（16日14:03） 据《每日经济新闻》近日报道，参与南谷权证交易的散户累计损失超200亿元。 6月31日，股东抗议上交所允许券商创设权证6月3日【独家】券商回应：股东权证丢失我们不承担责任。

3、南航权证代码

2007年6月28日 券商设立招商银行、南航认沽权证，获利约110亿。 2007年10月26日 60%的散户投资者因博厦认沽权证亏损。 6月10日，上交所回应南谷提问：权证创设制度将进行调整。 6月5日【独家】国泰君安限购南航权证，营业部被淹。 进入南谷股吧发表您的看法。 6月2日【独家】南航权证股东上诉但再次被驳回6月5日【独家】国泰君安：禁售是为了维护市场稳定网易广东深圳网友。

创设制度是指权证上市交易后，符合条件的机构可以申请增加符合原条款的权证供应量的机制。随着南航认沽权证生命周期的结束，有专家建议权证市场急需扩容和制度调整，切实保护中小投资者利益。 2008年5月28日 投资者损失惨重，南航JTP1成为机构掠夺的盛宴。 2008年5月26日南航认股权证：先天缺陷必然后患无穷。